A.路面不平
B.車輛超載
C.主銷偏距過大
D.車輪外傾角過大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.凸輪軸與執(zhí)行器轉(zhuǎn)子之間有一點角度的位移量
B.排氣和進氣執(zhí)行器上的螺旋彈簧作用不一樣
C.凸輪軸鏈輪與凸輪軸為剛性連接
D.執(zhí)行器角度的改變是由電磁閥直接驅(qū)動的
A.安全帶指示燈
B.室內(nèi)燈
C.小燈
D.轉(zhuǎn)向/危險燈
A.TCM依據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行升檔時機控制
B.TCM依據(jù)車速進行升檔時機控制
C.TCM依據(jù)節(jié)氣門開度進行升檔時機控制
D.在超車的時候駕駛員深踩油門踏板,此時TCM根據(jù)需求快速增檔
A.使用乙醇汽油膠質(zhì)積碳燒結(jié)堵塞
B.硫磷化學(xué)絡(luò)合物燒結(jié)堵塞
C.鉛錳金屬沉積物燒結(jié)堵塞
D.發(fā)動機失火造成陶瓷載體燒溶堵塞
A.地圖終身不能升級
B.如果更換GPS,直接把老的SD卡插入就可以了
C.初次使用導(dǎo)航需要激活導(dǎo)航地圖
D.激活碼文件需要到指定網(wǎng)上下載
A.須將汽車停在水平地面上,拉緊手剎
B.需要在車輛行駛一段時間后,油液溫度較高的情況下檢查
C.卸下加油口螺塞,伸手指進加油口感覺油面位置
D.卸下放油口螺塞,拔出油尺查看油面位置
A.輸入軸→5/6檔同步器結(jié)合套→5/6同步器齒轂→減速從動齒輪→輸出軸
B.輸入軸→減速從動齒輪→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→輸出軸
C.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速從動齒輪→輸出軸
D.輸入軸→5/6檔同步器齒轂→5/6檔同步器結(jié)合套→減速器主動齒輪→輸出軸
A.盡量使兩端軸管擺成平直狀態(tài)
B.盡量保持中間等速節(jié)處于壓縮狀態(tài)
C.如果傳動軸中間等速節(jié)處帶有橙色護套,安裝后不要將橙色護套去掉
D.搬運時若過度彎曲,會導(dǎo)致等速節(jié)的橡膠護套損傷撕裂,傳動軸總成報廢
A.5V
B.10V
C.12V
D.8V
A.氧傳感器加熱器故障
B.氧傳感器到發(fā)動機控制模塊之間的導(dǎo)線故障
C.發(fā)動機控制模塊故障
D.以上原因都有可能導(dǎo)致
最新試題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
對于混合動力汽車,()是3項最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
()是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
通過微處理器對()進行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()