判斷題驅(qū)動輪輸出功率等于測功機測得功率、測功機內(nèi)部損耗功率、輪胎滾動阻力消耗功率之和。()

您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

4.多項選擇題下列屬于自動泊車系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)部件有()。

A.駐車定位系統(tǒng)控制單元
B.警告元件
C.轉(zhuǎn)向管柱模塊控制單元
D.車輛穩(wěn)定系統(tǒng)控制單元
E.電動助力轉(zhuǎn)向機構(gòu)

5.多項選擇題四軸汽車的整車制動率是4個車輪的最大行車制動力之和與()的之和的百分比。

A.前軸動軸荷
B.前軸靜軸荷
C.后軸動軸荷
D.后軸靜軸荷
E.裝備質(zhì)量

6.多項選擇題汽車發(fā)動機修理質(zhì)量評定是對汽車發(fā)動機()的綜合評價。

A.修理竣工質(zhì)量
B.修理過程質(zhì)量
C.維修難度
D.修理標(biāo)準(zhǔn)
E.修理過程中維修檔案完善程度

7.多項選擇題汽車動力性臺架檢測中驅(qū)動輪輸出功率最大扭矩工況計算應(yīng)考慮()。

A.發(fā)動機最大扭矩
B.變速器傳動比
C.主減速器傳動比
D.驅(qū)動輪輪胎半徑
E.汽車行駛阻力

8.多項選擇題下列關(guān)于混合動力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),說法正確的有()。

A.動力耦合及控制系統(tǒng)是最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一
B.混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機是最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一
C.電機及控制系統(tǒng)是最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一
D.動力電池及管理系統(tǒng)是最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一
E.仿真分析技術(shù)是最為關(guān)鍵的核心技術(shù)之一

9.多項選擇題關(guān)于缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機的工作原理,描述正確的是()。

A.該原理基于集中進氣原理
B.該原理基于分層進氣原理
C.通過1個活塞泵提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器
D.由于燃燒室的特殊形狀,在火花塞周圍的混合氣較濃,其他區(qū)域混合氣相對較稀
E.噴油器將噴射時間控制在1/1000s 內(nèi),將燃料在最合適的時刻噴入氣缸

10.多項選擇題采用滾筒反力式制動檢驗臺時,單邊滾筒驅(qū)動電機的額定功率應(yīng)考慮以下()要求。

A.制動臺額定承載軸質(zhì)量
B.滾筒線速度
C.滾筒直徑
D.滾筒摩擦系數(shù)
E.汽車總質(zhì)量