A.普通摩托車
B.汽車列車
C.其他總質(zhì)量小于或等于3500kg 的汽車
D.掛車
E.三輪汽車
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A.車輛進入彎道時,產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的光型,給彎道以足夠照明
B.陰雨天氣時,可減弱地面對車產(chǎn)生的眩光
C.高速公路上行駛,可采用寬廣的光型照明,照的更遠更寬
D.城市道路時,可產(chǎn)生較寬闊的光型,有效避免岔路中的行人或車輛
E.對以上各種情況都可進行識別和控制
A.儲液罐制動液超過上限
B.制動管路中有空氣
C.制動主缸活塞磨損
D.制動摩擦片磨損過甚
E.制動盤過厚
A.制動液
B.冷卻液
C.潤滑脂
D.潤滑油
E.洗滌液
A.動力性能
B.經(jīng)濟性能
C.排放性能
D.行車制動性能
E.駐車制動性能
A.制動距離
B.制動減速度
C.制動速度
D.制動協(xié)調(diào)時間
E.制動穩(wěn)定性
A.制動協(xié)調(diào)時間
B.制動器起作用的時間
C.制動器制動力
D.車輪與路面之間的附著力
E.制動釋放時間
A.要有汽車維修工時費及材料費結(jié)算清單名細,但不用注明所更換配件類別
B.發(fā)動機修理竣工檢驗項目應符合國家標準相關(guān)規(guī)定,檢驗結(jié)果記錄真實準確
C.應使用由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制的機動車維修竣工出廠合格證
D.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單填寫應字跡清晰、記錄完整
E.汽車維修合同條款中不用明確維修費用及具體完工時間
A.機油泵
B.高壓油管
C.共軌壓力傳感器
D.噴油器
E.燃油壓力調(diào)節(jié)器
A.測試模式
B.故障碼
C.診斷接口
D.診斷儀器
E.診斷儀器價格
A.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關(guān)鍵項
B.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關(guān)鍵項
C.機動車維修竣工出廠合格證是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關(guān)鍵項
D.汽車發(fā)動機修理竣工檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
E.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
最新試題
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
下列哪種不是氣門的頭部形狀?()
如果要取消自動泊車功能,需要()。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號,來判斷冷卻液的實際溫度。
許多發(fā)動機的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。