A.要有汽車維修工時費及材料費結算清單名細,但不用注明所更換配件類別
B.發(fā)動機修理竣工檢驗項目應符合國家標準相關規(guī)定,檢驗結果記錄真實準確
C.應使用由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制的機動車維修竣工出廠合格證
D.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單填寫應字跡清晰、記錄完整
E.汽車維修合同條款中不用明確維修費用及具體完工時間
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A.機油泵
B.高壓油管
C.共軌壓力傳感器
D.噴油器
E.燃油壓力調節(jié)器
A.測試模式
B.故障碼
C.診斷接口
D.診斷儀器
E.診斷儀器價格
A.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
B.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
C.機動車維修竣工出廠合格證是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
D.汽車發(fā)動機修理竣工檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
E.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
A.發(fā)動機輸出功率
B.輪胎滾動阻力消耗功率
C.測功機內部損耗功率
D.測功機測得功率
E.傳動系傳動效率
A.準備拆卸動力電池前應打開點火開關,做好車輛防護
B.當車輛舉升到需要的高度時,舉升機要鎖止安全鎖
C.動力電池舉升車上升接觸到動力電池包底部再進行拆卸工作
D.一次擰松所有動力電池的安裝螺栓
E.確保舉升車臺面中心與動力電池底部重心位置完全接觸,不產生相互作用力方可拆卸
A.發(fā)動機輸出功率
B.發(fā)動機附件消耗功率
C.驅動輪輪邊穩(wěn)定車速
D.驅動輪輸出功率
E.驅動輪滾動阻力
A.車輛置于平坦、干燥路面
B.車輛置于清潔軟質路面
C.車輛置于清潔硬質路面
D.轉向輪保持回正位置
E.發(fā)動機處于怠速狀態(tài)
A.分為L0~L5共6個等級
B.L0代表沒有自動駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛
C.L1-L5是隨自動駕駛的技術配置和成熟程度進行的分級
D.L1為完全自動駕駛
E.L5為輔助駕駛
A.發(fā)動機運轉時不可拆下蓄電池連線
B.必須在斷電情況下,才能拆下電子點火系統(tǒng)的連線
C.必須在斷電情況下,才能連接電子點火系統(tǒng)的連線
D.高壓試火時,應用絕緣橡膠夾夾住高壓線
E.點火信號線與高壓線應分開,避免干擾點火電子組件的正常工作
A.檢查放電保護設備,確保若出現短路、過流等危險狀況時,電池組能被快速切斷主回路
B.檢查充電設備的可靠性,確保充電設備完全按照BMS 發(fā)出的調節(jié)信號執(zhí)行充電
C.每年檢查1次庫存電池總壓、單體電壓、單體與總壓的定量關系、壓差水平
D.緊急情況下,電池維護作業(yè)可在室外霉雨天氣下進行
E.應定期檢查電池外殼是否存在裂縫、變形、極柱松動、鼓脹等異常情況
最新試題
在評定汽車修理質量結果時,若每個核查項目的內容全部符合技術要求,則可判定該項目為()。
底盤測功機滾筒上母線應保持(),各滾筒兩端點間的高度差應不大于±5mm。
拆下EGR閥,檢查EGR閥中的()是否有破損,是否存在真空泄漏。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
隨著液力變矩器渦輪轉速的增加,泵輪與渦輪的轉速差()。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
裝有CVT的汽車行駛()。
下列哪種不是空氣流量計的類型?()
下列不屬于AFS結構部件的有()。
空氣濾清器上的UP表示了()標志。