A.動力性能
B.經濟性能
C.排放性能
D.行車制動性能
E.駐車制動性能
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A.制動距離
B.制動減速度
C.制動速度
D.制動協(xié)調時間
E.制動穩(wěn)定性
A.制動協(xié)調時間
B.制動器起作用的時間
C.制動器制動力
D.車輪與路面之間的附著力
E.制動釋放時間
A.要有汽車維修工時費及材料費結算清單名細,但不用注明所更換配件類別
B.發(fā)動機修理竣工檢驗項目應符合國家標準相關規(guī)定,檢驗結果記錄真實準確
C.應使用由省級道路運輸管理機構統(tǒng)一印制的機動車維修竣工出廠合格證
D.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單填寫應字跡清晰、記錄完整
E.汽車維修合同條款中不用明確維修費用及具體完工時間
A.機油泵
B.高壓油管
C.共軌壓力傳感器
D.噴油器
E.燃油壓力調節(jié)器
A.測試模式
B.故障碼
C.診斷接口
D.診斷儀器
E.診斷儀器價格
A.汽車發(fā)動機修理進廠檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
B.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
C.機動車維修竣工出廠合格證是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的關鍵項
D.汽車發(fā)動機修理竣工檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
E.汽車發(fā)動機修理過程檢驗單是汽車發(fā)動機修理維修檔案評定核查項目中的一般項
A.發(fā)動機輸出功率
B.輪胎滾動阻力消耗功率
C.測功機內部損耗功率
D.測功機測得功率
E.傳動系傳動效率
A.準備拆卸動力電池前應打開點火開關,做好車輛防護
B.當車輛舉升到需要的高度時,舉升機要鎖止安全鎖
C.動力電池舉升車上升接觸到動力電池包底部再進行拆卸工作
D.一次擰松所有動力電池的安裝螺栓
E.確保舉升車臺面中心與動力電池底部重心位置完全接觸,不產生相互作用力方可拆卸
A.發(fā)動機輸出功率
B.發(fā)動機附件消耗功率
C.驅動輪輪邊穩(wěn)定車速
D.驅動輪輸出功率
E.驅動輪滾動阻力
A.車輛置于平坦、干燥路面
B.車輛置于清潔軟質路面
C.車輛置于清潔硬質路面
D.轉向輪保持回正位置
E.發(fā)動機處于怠速狀態(tài)
最新試題
根據GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》規(guī)定,柴油車污染物排放可采用()測量。
空氣濾清器上的UP表示了()標志。
對于混合動力汽車,()是3項最為關鍵的核心技術。
柴油機共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
CVT在變速過程中()中斷動力傳輸,提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
在ESP系統(tǒng)中,()居于核心,它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉動。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
()能夠根據汽車轉向盤角度、車輛偏轉率和行駛速度,不斷對大燈進行動態(tài)調節(jié),以適應當前的轉向角,為駕駛人提供最佳可見度。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號。
假如更換完新的合適的機油后還是機油壓力過高,再對()傳感器進行檢查更換。