單項(xiàng)選擇題從公共交通線網(wǎng)類型來(lái)看，北京屬于（）
A.網(wǎng)格型
B.放射型
C.環(huán)型放射型
D.自由型
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題（）在城市客運(yùn)中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，已經(jīng)逐漸成為城市交通的骨干。
A.軌道交通
B.常規(guī)公共汽車
C.出租汽車
D.客運(yùn)電梯
5.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于運(yùn)班編制應(yīng)考慮的因素的說(shuō)法中正確的是（）
A.旅客流向及其變化規(guī)律決定了運(yùn)班次的頻率
B.平均客流量的大小決定了始發(fā)、終到、經(jīng)停港（站）
C.優(yōu)先安排經(jīng)停運(yùn)班，再安排直達(dá)運(yùn)班
D.班期（運(yùn)班執(zhí)行的日期）要適應(yīng)客流季節(jié)、節(jié)假日波動(dòng)，盡量減少臨時(shí)加開(kāi)班次
最新試題
立體跨線設(shè)備中常見(jiàn)的有（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)公安部、交通部和國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局的規(guī)定，單程在200公里以上的客車必須配雙駕駛員。（）
題型：判斷題
旅游客運(yùn)是運(yùn)送旅游者游覽名勝古跡、風(fēng)景區(qū)等旅游點(diǎn)的一種營(yíng)運(yùn)方式。（）
題型：判斷題
高站臺(tái)與線路鋼軌頂面的高度差為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
行車路單是只由車站站長(zhǎng)簽發(fā)的行車命令。（）
題型：判斷題
汽車運(yùn)輸單位成本水平的高低，決定于兩個(gè)因素，一個(gè)是總周轉(zhuǎn)量，一個(gè)是總成本。（）
題型：判斷題
按照班車客票的使用規(guī)定，身高超過(guò)1.4米的兒童可購(gòu)買兒童半票，供給座位。（）
題型：判斷題
為保證經(jīng)濟(jì)合理的使用技術(shù)設(shè)備和運(yùn)輸能力，充分挖掘運(yùn)輸潛力，組織旅客均衡運(yùn)輸必須編制（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車乘務(wù)工作組織包括（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
客運(yùn)部門(mén)根據(jù)分區(qū)段的旅客流向資料，按（）編制客流圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題