在有些應(yīng)力沒有完全消除時(shí)，可能出現(xiàn)（）。

校正（拉伸）車身時(shí)，（）可以看作是確定有效拉力方向的原則。

下列（）可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對(duì)車身和一些部件進(jìn)行如下（）保護(hù)。

下列（）變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。

整體式車身的定位必須采用（）。

加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好，有利于消除應(yīng)力。

用熱蠟筆監(jiān)視加熱時(shí)，是（），當(dāng)達(dá)到一定的溫度時(shí)，熱蠟筆記號(hào)就會(huì)熔解。

對(duì)于整體式車身的修復(fù)，其校正設(shè)備必須能同時(shí)顯示（）。

為了能夠完成好車身修復(fù)工作，車身校正設(shè)備必須具備的條件是（）。