單項(xiàng)選擇題回轉(zhuǎn)式起貨機(jī)的安全保護(hù)裝置一般沒(méi)有()。

A.控制油低壓保護(hù)
B.低油位保護(hù)
C.高油溫保護(hù)
D.高油位保護(hù)


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1.單項(xiàng)選擇題一般船舶輔鍋爐水位控制多采用()。

A.雙位控制
B.比例控制
C.積分控制
D.微分控制

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的負(fù)荷特點(diǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工作負(fù)荷始終與運(yùn)動(dòng)方向相反
B.起動(dòng)和停止運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性負(fù)荷相對(duì)較大
C.若無(wú)船斜或風(fēng)力等影響,液壓馬達(dá)可不用機(jī)械制動(dòng)器制動(dòng)
D.兩條主油路之一必須設(shè)限速閥件

3.單項(xiàng)選擇題下列不屬于煙管鍋爐特點(diǎn)的是()。

A.蒸發(fā)率和熱效率低
B.體積和重量相對(duì)較大,適用于工作壓力較低、蒸發(fā)量需求較小的場(chǎng)合
C.點(diǎn)火和升汽的時(shí)間長(zhǎng)
D.對(duì)鍋爐水質(zhì)要求較高

5.單項(xiàng)選擇題在船舶輔鍋爐自動(dòng)控制裝置中,每次點(diǎn)火都會(huì)吹熄火苗,則應(yīng)檢查()否正常。

A.點(diǎn)火時(shí)的風(fēng)門(mén)限位
B.點(diǎn)火時(shí)的點(diǎn)火變壓器電壓
C.點(diǎn)火時(shí)的供油量
D.點(diǎn)火時(shí)的伺服電機(jī)控制程序

最新試題

空氣壓縮機(jī)的()的主要作用是級(jí)間冷卻,能降低排氣溫度和減少功耗的效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

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旋渦泵與離心泵都屬于葉輪式泵,屬于兩者相同點(diǎn)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于空調(diào)裝置降溫工況啟動(dòng)和運(yùn)行管理,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動(dòng)后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開(kāi)度不足②排出閥開(kāi)度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類(lèi)的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動(dòng)控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動(dòng)起、停②壓縮機(jī)的自動(dòng)卸載③冷卻水、滑油的自動(dòng)控制④空壓機(jī)自動(dòng)安全保護(hù)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

起重機(jī)構(gòu)的泵控型閉式液壓系統(tǒng)設(shè)中位旁通閥是為了()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題