A.送修單位及送修人
B.維修部位及日期
C.檢驗結(jié)果
D.發(fā)動機(jī)型號、編號
E.判定依據(jù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.離合器貯液罐液面高度檢查
B.離合器踏板自由行程檢查
C.離合器分離點的檢查
D.離合器與飛輪連接的螺絲檢查
E.離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏檢查
A.高壓共軌電噴技術(shù)是在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)等組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式
B.供油泵從油箱將燃油泵入高壓油泵的進(jìn)油口,由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的高壓油泵將燃油增壓后送入共軌腔
C.高壓油管壓力大小與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速關(guān)系較大,所以發(fā)動機(jī)低速、低負(fù)荷性能較差
D.整個系統(tǒng)從高壓輸油泵到噴油器均處于高壓狀態(tài)
E.噴油壓力、噴油量及噴油正時由電控單元靈活控制
A.左、右車輪最小制動力
B.左、右車輪制動力差值
C.左、右車輪最大制動力
D.制動全過程的數(shù)據(jù)
E.制動最大時的數(shù)據(jù)
A.儲液干燥器出口
B.蒸發(fā)器進(jìn)口
C.蒸發(fā)器出口
D.壓縮機(jī)進(jìn)口
E.冷凝器出口
A.整車制動率
B.軸制動率
C.各車輪制動率
D.制動協(xié)調(diào)時間
E.制動減速度
A.裝有前照燈的機(jī)動車應(yīng)有遠(yuǎn)、近光變換裝置
B.機(jī)動車前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定
C.所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅
D.同1輛機(jī)動車上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開亮
E.所有前照燈的近光都不允許眩目
A.花紋深度
B.氣壓
C.簾布層級
D.輪胎寬度
E.花紋類型
A.斷路
B.短路
C.漏電
D.接觸不良
E.絕緣不良
A.前軸最大制動力
B.后軸最大制動力
C.駐車最大制動力
D.上坡阻力
E.制動器的最大制動力
A.檢查有無故障報警
B.高壓線檢查
C.檢查電池包防護(hù)等級
D.電池管理系統(tǒng)檢查
E.檢查電池SOC、總電壓及單體電壓一致性
最新試題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)?()
裝有CVT的汽車行駛()。
通過微處理器對()進(jìn)行分析,ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
下列哪個不是汽車尾氣的排放物?()
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷,ESP能對()進(jìn)行及時的干預(yù)。
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
ESP的具體作用是(),在車輛和地面間還有附著力的前提下,保證車輛的方向操縱性。
汽車修理質(zhì)量評定的核查項目按其重要程度分為()。