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單項選擇題動力轉(zhuǎn)向的靈敏度是指在轉(zhuǎn)向器操縱下，轉(zhuǎn)向助力器產(chǎn)生助力作用的（）。

A.大小程度
B.快慢程度
C.平順程度
D.輕重程度

1.單項選擇題動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行車轉(zhuǎn)向的操縱力一般應(yīng)不大于（）。

A.150N
B.200N
C.250N
D.300N

2.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)車速傳感器安裝在車輪上，送出與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖信號，微機(jī)利用該信號與轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角信號可計算出車身（）

A.高度
B.側(cè)傾程度
C.車速
D.點頭程度

3.單項選擇題通常電子懸架系統(tǒng)的加速度傳感器實際上是與（）連接的加速動作傳感器，它將加速動作信號送給微機(jī)。

A.加速踏板
B.變速器輸出軸
C.半軸
D.車輪上

4.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)制動壓力傳感器安裝在（）中，制動時它向微機(jī)送出一個階躍信號，使微機(jī)產(chǎn)生并輸出抑制“點興”的信號。

A.制動總泵
B.制動分泵
C.制動鼓
D.制動管路

5.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器安裝在（）上。通過轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角信號間接地把汽車轉(zhuǎn)向程度（快慢、大小）的信息送給微機(jī)。

A.轉(zhuǎn)向盤
B.轉(zhuǎn)向柱
C.橫拉桿
D.直拉桿

6.單項選擇題電子懸架系統(tǒng)的車身高度傳感器安裝在（），用來測量車身與車橋的相對高度，其變化頻率和幅度可反映車身的平順性信息，同時它還用于車高的自動調(diào)節(jié)。

A.車身上
B.車橋上
C.車身與車橋之間
D.任何地方都可以

7.單項選擇題汽車懸架對緩沖和減振的行駛平順性要求與抑制側(cè)傾，俯抑和點頭等的行駛穩(wěn)定性、安全性要求，在設(shè)計中是（）的。

A.相互矛盾
B.一致
C.沒有關(guān)系
D.統(tǒng)一

8.單項選擇題油門執(zhí)行器是電子巡航控制系統(tǒng)的一個組成部分，有電動和氣動操作兩種形式，電動方式一般采用（）控制。

A.開關(guān)電磁閥
B.比例電磁閥
C.真空電磁閥
D.步進(jìn)電機(jī)

9.單項選擇題巡航控制開關(guān)有四個檔位，其中一個是Resume，其中文的意思是（）。

A.接通
B.恢復(fù)巡航
C.設(shè)定/加速
D.滑行

10.單項選擇題巡航控制系統(tǒng)控制器有兩個輸入信號，一個是駕駛員按要求設(shè)定的指令車速信號，另一個是（）的反饋信號。

A.發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速
B.實際車速
C.規(guī)定檔位