A.確定車(chē)輛數(shù)量
B.達(dá)到最優(yōu)化目標(biāo)
C.管理客戶(hù)訂單
D.進(jìn)行新品牌的宣傳
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A.均衡配置每日備訪客戶(hù)
B.單品種卷煙銷(xiāo)量
C.每訂單卷煙總量
D.配送運(yùn)力
A.配送車(chē)輛的最大裝載能力
B.配送人員的工作時(shí)間
C.領(lǐng)導(dǎo)的要求
D.交通管制情況
A.客戶(hù)需求具有多樣化、個(gè)性化
B.客戶(hù)的需求是在不斷變化和提高的
C.競(jìng)爭(zhēng)A手的水平A客戶(hù)需求有很大的影響
D.A客戶(hù)的潛在需求調(diào)查很困難
A.詢(xún)問(wèn)調(diào)查法
B.資料調(diào)查法
C.統(tǒng)計(jì)分析法
D.觀察法
A.建立競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái)
B.安排合理的零售客戶(hù)布局
C.健全客戶(hù)投訴處理系統(tǒng)
D.建立考核機(jī)制
A.所有投訴應(yīng)有跟蹤記錄
B.客戶(hù)投訴處理滿(mǎn)意率90%以上
C.投訴回訪率不低于95%
D.采取預(yù)防措施防止類(lèi)似事件再次發(fā)生
A.管理指標(biāo)
B.作業(yè)服務(wù)指標(biāo)
C.卷煙運(yùn)輸質(zhì)量
D.滿(mǎn)意率指標(biāo)
A.重視設(shè)備后半生管理，不重視設(shè)備全過(guò)程管理
B.不重視專(zhuān)業(yè)設(shè)備維修人員的作用，重視全員參與
C.不重視設(shè)備的經(jīng)濟(jì)管理和組織管理
D.重視設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)全過(guò)程的全系統(tǒng)、全效率、全員管理
A.全系統(tǒng)
B.全效率
C.全員
D.全過(guò)程
A.一生管理
B.兩個(gè)目標(biāo)
C.三個(gè)基本方針
D.四項(xiàng)主要任務(wù)
E.五個(gè)結(jié)合
最新試題
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個(gè)單證中的“中國(guó)煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
（）作為管理主體，宏觀上A各地市級(jí)煙草商業(yè)企業(yè)的卷煙物流業(yè)務(wù)進(jìn)行監(jiān)督、管理。
采購(gòu)談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購(gòu)業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿(mǎn)意的購(gòu)銷(xiāo)關(guān)系。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤(pán)化的措施不包括（）。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的管理程序的是（）。
裝載托盤(pán)一般都是用叉車(chē)搬運(yùn)，用叉車(chē)往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。