A.提出可行的需求目標(biāo)
B.預(yù)測價格走勢
C.指導(dǎo)商品訂貨
D.控制庫存
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A.了解入庫時間
B.計劃車輛停放位置
C.人員準(zhǔn)備
D.預(yù)測車輛到達(dá)時間
A.不能達(dá)到要求的供應(yīng)商要淘汰
B.績效良好的供應(yīng)商需要獎勵
C.績效評價可以提升與供應(yīng)商的合作水平
D.績效評價結(jié)果是對供應(yīng)商單方面的衡量
A.車輛工作率
B.噸位利用率
C.實載率
D.里程利用率
A.事后維護(hù)
B.事前維護(hù)
C.過程中維護(hù)
D.一般性維護(hù)
A.訂單滿足率
B.準(zhǔn)時交貨率
C.進(jìn)貨合格率
D.企業(yè)信息化水平
A.補(bǔ)貨點和補(bǔ)貨批量相對變動
B.每次出庫時要盤點剩余量
C.需要連續(xù)檢查庫存
D.檢查期可變
A.采購預(yù)算是否超標(biāo)
B.庫存是否超量
C.采購物料的價格
D.僅僅站在自己部門的立場上做決定
A.質(zhì)量原因退貨
B.零售商季節(jié)性退貨
C.過量庫存退貨
D.生命周期末期商品返還
A.直觀判斷法
B.直接信息分析法
C.綜合評價法
D.經(jīng)驗打份法
A.企業(yè)經(jīng)營環(huán)境
B.企業(yè)員工情況
C.企業(yè)近年來的銷售情況
D.企業(yè)生產(chǎn)工藝
最新試題
根據(jù)采購訂單,可以分析供應(yīng)商的()能力。
有關(guān)供應(yīng)商績效評價的說法中,不正確的是()。
以下不屬于產(chǎn)能數(shù)據(jù)中靜態(tài)數(shù)據(jù)的是()。
以客戶為中心的商業(yè)模式,其意義在于(),從而實現(xiàn)企業(yè)收益和利潤增長。
為達(dá)到高效率的配送,是配送時間最小、距離最短、成本最低,應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項是()。
有庫存,但以非庫存的形式儲備的是方式是()。
以下不屬于物料庫存的是()。
供應(yīng)商選擇方法中,屬于成本法的一項是()。
關(guān)于供應(yīng)商服務(wù)水平,描述不正確的一項是()。
為保障產(chǎn)品在倉庫中的流動順暢,需要對確定倉庫和貨物信息,其中不需要確定的一項是()。