A.空船排水量-出廠時的空船排水量
B.總載重量-儲備品總重量
C.實際總載重量-核計總載重量
D.污水量+壓載水量
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A.滿載排水量
B.總噸位
C.凈噸位
D.空船排水量
E.實際排水量
A.船舶入級
B.船舶檢驗
C.船舶簽證
D.容積
E.船員配備
A.普遍化、國際化、小型化
B.高速化、舒適化、旅游化
C.公有化、大型化、高速化
D.私有化、靈活化、區(qū)域化
A.3
B.4
C.5
D.6
A.沿海航線
B.國際航線
C.旅游航線
D.高速客船航線
A.小于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
B.大于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
C.與發(fā)船間隔時間無比例關(guān)系的數(shù)值
D.與發(fā)船間隔成整數(shù)倍的數(shù)值
A.單航次配合
B.往返航次配合
C.機(jī)動配合
D.固定配合
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.20%~30%
A.航道的整治
B.航道的標(biāo)準(zhǔn)化
C.航道和船閘的標(biāo)準(zhǔn)化
D.船型的標(biāo)準(zhǔn)化
A.吃水深的駁船
B.吃水淺的駁船
C.吃水大的機(jī)動貨船
D.吃水小的機(jī)動貨船
最新試題
物流企業(yè)可分為()個等級。
與一般代理關(guān)系的確立相同,船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的()兩個階段。
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣,具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是()。
下列屬于航次租船營運(yùn)特點(diǎn)有()。
貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運(yùn)代理人提交()。
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時,主要考慮()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗體制。
誤卸即錯卸和()。
關(guān)于海上貨物運(yùn)輸?shù)幕緲I(yè)務(wù),下列說法中錯誤的有()。