A.確定裝卸工作的各項指標(biāo),編制貨物操作方案計劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理
B.編制貨物操作方案計劃表,確定裝卸工作的各項指標(biāo),進(jìn)行貨物裝卸方案整理
C.編制貨物操作方案計劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項指標(biāo)
D.進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項指標(biāo),編制貨物操作方案計劃表
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A.綜合生產(chǎn)能力與外界環(huán)境的支持能力
B.綜合生產(chǎn)能力與船舶到港頻率
C.內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力
D.可以實(shí)現(xiàn)的能力與計劃任務(wù)
A.港口企業(yè)生產(chǎn)計劃
B.港口企業(yè)作業(yè)計劃
C.運(yùn)輸計劃
D.分類運(yùn)輸計劃
A.裝卸時間最短
B.裝卸時間最長
C.裝卸效率高
D.裝卸效率低
A.輔助作業(yè)
B.增值作業(yè)
C.船舶聯(lián)檢
D.船舶技術(shù)作業(yè)
A.需求變化
B.不穩(wěn)定性
C.隨機(jī)性
D.波動性
A.車
B.船
C.貨
D.三者都有
A.危險貨物港口經(jīng)營人在特殊情況下可以儲存沒有安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽的危險貨物
B.危險貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)對其鋪設(shè)的危險貨物輸送管道進(jìn)行不定期檢查、檢測
C.船舶載運(yùn)危險貨物進(jìn)出港口,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報手續(xù)
D.危險貨物港口經(jīng)營人在危險貨物港口裝卸、過駁作業(yè)開始36小時前,應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人,以及危險貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時間、安全防范措施等事項向所在地港口行政管理部門報告
A.環(huán)渤海
B.長江三角洲
C.東南沿海
D.珠江三角洲
A.多元化
B.集約化
C.規(guī)?;?br/>D.現(xiàn)代化
A.一港一政
B.一港二政
C.二港一政
D.多港一政
最新試題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
專一用戶的合同配送的合同一般是()。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
以CIF 價格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
海上貨物運(yùn)輸中,作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括()。
內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為()天。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
貨物裝船后,承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航,按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港,在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人必須做到()以及保管和照料貨物。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中,屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是()。