單項(xiàng)選擇題關(guān)于港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)管理的說(shuō)法，正確的是（）。

A.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人在特殊情況下可以儲(chǔ)存沒有安全技術(shù)說(shuō)明書和安全標(biāo)簽的危險(xiǎn)貨物
B.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人應(yīng)當(dāng)對(duì)其鋪設(shè)的危險(xiǎn)貨物輸送管道進(jìn)行不定期檢查、檢測(cè)
C.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)
D.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營(yíng)人在危險(xiǎn)貨物港口裝卸、過(guò)駁作業(yè)開始36小時(shí)前，應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人，以及危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地港口行政管理部門報(bào)告


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)全國(guó)沿海港口布局規(guī)劃方案，連云港港屬于（）地區(qū)港口群。

A.環(huán)渤海
B.長(zhǎng)江三角洲
C.東南沿海
D.珠江三角洲

2.單項(xiàng)選擇題在旺盛的運(yùn)輸需求帶動(dòng)下，港口投資主體（）局面形成。

A.多元化
B.集約化
C.規(guī)?；?br/>D.現(xiàn)代化

4.多項(xiàng)選擇題提高港口通過(guò)能力的途徑包括（）。

A.增建具有先進(jìn)水平的碼頭泊位和庫(kù)場(chǎng)
B.增加先進(jìn)的裝卸設(shè)備數(shù)量
C.加強(qiáng)生產(chǎn)組織
D.港口運(yùn)輸貨物種類單一化
E.提高管理水平

5.多項(xiàng)選擇題港口通過(guò)能力的計(jì)算步驟包括（）。

A.選擇計(jì)算公式
B.收集原始資料
C.確定參數(shù)數(shù)值
D.計(jì)算各主要環(huán)節(jié)的通過(guò)能力
E.建立數(shù)學(xué)模型

6.多項(xiàng)選擇題選擇港口通過(guò)能力計(jì)算公式的基本要求包括（）。

A.全面、準(zhǔn)確的反映各項(xiàng)影響因素
B.數(shù)理化
C.利用已有資料進(jìn)行盡可能簡(jiǎn)便的計(jì)算
D.便于分析，以找出提高通過(guò)能力的措施
E.因地制宜

7.多項(xiàng)選擇題在影響港口通過(guò)能力的因素中，運(yùn)輸工具的性能、尺度和作業(yè)因素的內(nèi)容包括（）。

A.載重量
B.主要尺度
C.艙口數(shù)
D.艙口面積
E.船舶速度

8.多項(xiàng)選擇題碼頭采用專業(yè)化生產(chǎn)方式的優(yōu)點(diǎn)包括（）。

A.有利于提高港口生產(chǎn)效率
B.有利于提高港口生產(chǎn)技術(shù)水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率
C.有利于縮短船舶在港停留時(shí)間
D.有利于增加搬運(yùn)工人工資
E.有利于節(jié)省包裝費(fèi)用

9.單項(xiàng)選擇題提高港口通過(guò)能力的措施可以分為擴(kuò)大外延和增加內(nèi)涵兩大類。其中，增加內(nèi)涵提高港口通過(guò)能力的措施包括加強(qiáng)生產(chǎn)組織、提高管理水平、充分調(diào)動(dòng)職工和有關(guān)單位的積極性和（）。

A.增建具有先進(jìn)水平的碼頭泊位和庫(kù)場(chǎng)
B.增加先進(jìn)的裝卸設(shè)備數(shù)量
C.擴(kuò)大和加速港口基本建設(shè)
D.充分發(fā)揮各項(xiàng)設(shè)施和設(shè)備的生產(chǎn)能力

10.單項(xiàng)選擇題按庫(kù)（場(chǎng)）與駁方案裝卸的貨物數(shù)量占船舶裝卸噸數(shù)的比重稱為（）。

A.駁運(yùn)系數(shù)
B.水水直接換裝系數(shù)
C.水水中轉(zhuǎn)系數(shù)
D.入庫(kù)系數(shù)