多項選擇題運輸與配送作業(yè)績效的一級指標(biāo)是（）。

A.運輸路徑
B.成本與效益
C.運輸質(zhì)量
D.運輸方式


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1.多項選擇題在庫存計劃數(shù)據(jù)的收集過程中不可避免地會收集到一些對庫存計劃無用的數(shù)據(jù)，同時也會造成某些數(shù)據(jù)的混亂與缺失，因此需要做到（），從而易于編制庫存計劃可視化報告。

A.分類管理數(shù)據(jù)
B.對所有的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析
C.使得庫存計劃數(shù)據(jù)更加規(guī)范化
D.對收集到的庫存計劃數(shù)據(jù)進(jìn)行處理

2.多項選擇題制定逆向物流方案內(nèi)容包括（）。

A.自建回收體系
B.建立全程處理體系
C.拆解與無害化同步
D.以上都不對

3.多項選擇題以下哪些屬于重要客戶的特點（）。

A.對企業(yè)的忠城度很高
B.是企業(yè)客戶資產(chǎn)中最穩(wěn)定的部分
C.對企業(yè)的忠城度不高
D.為企業(yè)創(chuàng)造絕大部分和長期的利潤

5.單項選擇題以下不屬于售后服務(wù)的二級指標(biāo)是（）。

A.及時性
B.有效性
C.信息溝通
D.服務(wù)質(zhì)量

6.單項選擇題以下不屬于產(chǎn)能數(shù)據(jù)中靜態(tài)數(shù)據(jù)的是（）。

A.工人工號
B.設(shè)備編號
C.加工批次
D.加工批號

7.單項選擇題成功開發(fā)的新產(chǎn)品數(shù)/產(chǎn)品總數(shù)，這一公式體現(xiàn)了企業(yè)的（）。

A.同業(yè)競爭能力
B.信息溝通能力
C.創(chuàng)新能力
D.產(chǎn)品質(zhì)量

8.單項選擇題以下不屬于物料庫存的是（）。

A.以加工完成的成品
B.售后用零部件
C.原材料
D.生產(chǎn)用零部件

9.單項選擇題需要調(diào)整生產(chǎn)計劃或加班生產(chǎn)的生產(chǎn)計劃調(diào)整是（）。

A.交貨期延后
B.產(chǎn)品類型變更
C.產(chǎn)品參數(shù)變更
D.交貨期提前

最新試題

在庫存計劃數(shù)據(jù)的收集過程中不可避免地會收集到一些對庫存計劃無用的數(shù)據(jù)，同時也會造成某些數(shù)據(jù)的混亂與缺失，因此需要做到（），從而易于編制庫存計劃可視化報告。

題型：多項選擇題

成功開發(fā)的新產(chǎn)品數(shù)/產(chǎn)品總數(shù)，這一公式體現(xiàn)了企業(yè)的（）。

題型：單項選擇題

以客戶為中心的商業(yè)模式，其意義在于（），從而實現(xiàn)企業(yè)收益和利潤增長。

題型：多項選擇題

拉動式庫存管理是基于每個倉庫的特定需求以一定的訂貨批量補(bǔ)足庫存，請問以下對于拉動式庫存管理說法正確的是（）。

題型：多項選擇題

以下不屬于物料庫存的是（）。

題型：單項選擇題

（）是物流管理信息化的必備條件。

題型：多項選擇題

卡拉杰克（Kraliic）矩陣分類法主要基于（）因素。

題型：多項選擇題

需要調(diào)整生產(chǎn)計劃或加班生產(chǎn)的生產(chǎn)計劃調(diào)整是（）。

題型：單項選擇題

為達(dá)到高效率的配送，是配送時間最小、距離最短、成本最低，應(yīng)該滿足一定條件。不屬于這種條件的一項是（）。

題型：單項選擇題

客戶訂單分析是對企業(yè)現(xiàn)有客戶所有訂單數(shù)據(jù)的統(tǒng)計與分析，是企業(yè)進(jìn)行（）、根據(jù)不同等級的客戶進(jìn)行分級管理的基礎(chǔ)，也是企業(yè)供應(yīng)鏈計劃管理中基礎(chǔ)的核心環(huán)節(jié)之一。

題型：多項選擇題