單項選擇題

液壓調(diào)速器為了保證調(diào)速過程中轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,設(shè)有()。
Ⅰ.感應(yīng)機(jī)構(gòu)
Ⅱ.調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)
Ⅲ.恒速反饋機(jī)構(gòu)
Ⅳ.靜速差機(jī)構(gòu)
Ⅴ.液壓機(jī)構(gòu)
Ⅵ.驅(qū)動機(jī)構(gòu)

A.Ⅰ+Ⅲ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅱ+Ⅵ
D.Ⅳ+Ⅴ


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2.單項選擇題下列有關(guān)液壓調(diào)速器說法正確的是()。

A.液壓調(diào)速器的補(bǔ)償針閥開度過大,會使油量調(diào)節(jié)過度
B.液壓調(diào)速器的補(bǔ)償針閥開度過小,會使油量調(diào)節(jié)過度
C.如果液壓調(diào)速器反饋指針指向最大位置,則使調(diào)油不足,轉(zhuǎn)速波動大
D.A+C

3.單項選擇題在UG8表盤式液壓調(diào)速器的表盤上有4個旋鈕,如果需改變柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,應(yīng)該調(diào)節(jié)的旋鈕是()。

A.右上方手動旋鈕
B.右下方調(diào)速指示旋鈕
C.左上方手動旋鈕
D.左下方手動旋鈕

最新試題

某柴油機(jī)采用Woodward UG8型液壓調(diào)速器,當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速波動較大時,首先應(yīng)該調(diào)整()。

題型:單項選擇題

為了滿足并車運(yùn)轉(zhuǎn)的工作要求,表盤式液壓調(diào)速器的速度降旋鈕應(yīng)置于()。

題型:單項選擇題

按PGA液壓全制調(diào)速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn),其工作中的主要特點(diǎn)是()。Ⅰ.遙控氣動速度設(shè)定Ⅱ.遙控氣動速度降設(shè)定Ⅲ.剛性反饋機(jī)構(gòu)實現(xiàn)對δ2的調(diào)節(jié)Ⅳ.反饋指針調(diào)節(jié)反饋行程大?、?阻尼補(bǔ)償系統(tǒng)保證調(diào)節(jié)過程穩(wěn)定且恒速Ⅵ.補(bǔ)償針閥開度調(diào)節(jié)補(bǔ)償速度大小

題型:單項選擇題

兩臺使用液壓調(diào)速器的柴油機(jī)并車運(yùn)行,當(dāng)負(fù)荷降低又重新穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)后,其穩(wěn)定轉(zhuǎn)速的變化(與負(fù)荷變化前比較)是()。

題型:單項選擇題

PG液壓調(diào)速器的波紋管式轉(zhuǎn)速設(shè)定機(jī)構(gòu)的輸入氣壓信號增加時,轉(zhuǎn)速設(shè)定伺服活塞和設(shè)定轉(zhuǎn)速的變化是()。

題型:單項選擇題

Woodward PGA調(diào)速器的彈性反饋機(jī)構(gòu)的組成是()。 Ⅰ.大反饋活塞 Ⅱ.小反饋活塞 Ⅲ.補(bǔ)償針閥 Ⅳ.反饋指針 Ⅴ.阻尼活塞 Ⅵ.阻尼彈簧

題型:單項選擇題

液壓調(diào)速器輸出軸高頻振動的原因中,不正確的是()

題型:單項選擇題

PG液壓調(diào)速器與UG液壓調(diào)速器的區(qū)別主要在于()。

題型:單項選擇題

PGA調(diào)速器的速度設(shè)定可采用()。

題型:單項選擇題

關(guān)于柴油機(jī)起動時高壓油泵齒條不能及時拉開,錯誤的原因是()。

題型:單項選擇題