在DC C20/K-CHIEF500監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，上層網絡的組成包括（）。
①以太網網線；
②機旁/現場操作站；
③遠程/遙控操作站；
④以太網網絡適配器；
⑤分布式處理單元；
⑥值班呼叫系統(tǒng)。
A.①③④
B.①③⑤
C.③④⑥
D.②⑤⑥
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A.單個以太網和單個CAN總線網
B.單個以太網和雙冗余CAN總線網
C.雙冗余以太網和單個CAN總線網
D.雙冗余以太網和雙冗余CAN總線網
A.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用并行通信
B.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用串行通信
C.系統(tǒng)由多臺計算機組成，它們之間采用網絡通信
D.系統(tǒng)由一臺上位機和多臺下位機組成
A.若干臺為上位機，若干臺為下位機
B.若干臺屬于上層網絡，若干臺屬于下層網絡
C.每臺計算機都是上層網絡的一個節(jié)點
D.每臺計算機都是下層網絡的一個節(jié)點
A.集中型系統(tǒng).集散型系統(tǒng)（DCS）和全分布式系統(tǒng)
B.氣動系統(tǒng).電動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)
C.繼電器控制系統(tǒng).數字電路控制系統(tǒng).微機控制系統(tǒng)
D.單片機系統(tǒng).PLC系統(tǒng)和PC機系統(tǒng)
A.卸去部分次要負載
B.根據過負載的數值或啟動備用機組
C.經延時后使故障發(fā)電機跳閘
D.僅提供故障報警
最新試題
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內容。
在AUTOCHIEF C20主機遙控系統(tǒng)中，當“READY FOR START”燈亮時，表明（），主機可以啟動。①主機突然停車故障已復位；②啟動空氣壓力低；③主啟動閥打開；④轉速檢測系統(tǒng)正常；⑤盤車機嚙合；⑥無三次啟動失敗故障。
在AC C20主機遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機的狀態(tài)是（）。
AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉速將隨外界負荷的波動而波動，但轉速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。
在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉速控制描述錯誤的是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)中，操作控制面板ACP中軌跡球的功能包括（）。
AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應急停車”按鈕，主機將立即停車，其復位方法是（）。
AC C20系統(tǒng)的自動降速是由（）在網絡通信的配合下完成的。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進入惡劣海況模式。此時不可能實現（）。