柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)廢氣渦輪增壓器增壓壓力下降同時(shí)轉(zhuǎn)速也明顯下降，可能原因是（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

下列設(shè)備中不屬于燃油噴射系統(tǒng)的是（）

如圖，排油閥的作用有（）①蓄壓作用；②止回作用；③減壓作用；④增壓作用。

為了防止曲軸變形，在檢查、調(diào)整推力軸承軸向間隙時(shí)，應(yīng)確保其間隙值（）

在船舶柴油機(jī)的相關(guān)部件中，（）是止推軸承。

采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

壓力為（）的壓縮空氣可以可靠的起動(dòng)大、中型柴油機(jī)。

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）

滑油經(jīng)過離心式濾器處理后滑油去（）