A.用萬(wàn)用表測(cè)量搭鐵線(黑表筆接電池負(fù)極),測(cè)量電壓為1v
B.用試燈一端接電瓶負(fù)極,一端測(cè)量搭鐵線,試燈可能會(huì)暗亮
C.用跨接線與電瓶負(fù)極跨接瞬間可能會(huì)有火花
D.萬(wàn)用表電流擋(串接10A保險(xiǎn)),黑表筆接電瓶負(fù)極,紅表筆接搭鐵線,測(cè)量時(shí)會(huì)顯示有電流
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A.用燃油壓力表測(cè)量高低負(fù)荷時(shí)的燃油壓力
B.更換4個(gè)噴油器進(jìn)行試車(chē)
C.用萬(wàn)用表測(cè)量油泵的工作電壓
D.用萬(wàn)用表電流檔測(cè)量油泵工作電流
A.ECM的CAN-H線路開(kāi)路
B.診斷插座的CAN線路開(kāi)路
C.ABS的CAN-H線路對(duì)地短路
A.寶駿630的故障診斷、刷新匹配等操作需要使用RDS進(jìn)行,也可以在WDS進(jìn)行操作
B.更換發(fā)動(dòng)機(jī)模塊必須要進(jìn)行寫(xiě)入VIN碼操作,否則可能影響上牌或二手車(chē)交易
C.非一鍵啟動(dòng)車(chē)型:同時(shí)更換ECM和BCM需連帶更換遙控器;一鍵啟動(dòng)車(chē)型:同時(shí)更換ECM和PEPS需連帶更換遙控器
D.一鍵啟動(dòng)車(chē)型(PEPS)如果與其它車(chē)對(duì)換ECM,一定不能進(jìn)行PEPS復(fù)位,否則將使遙控器報(bào)廢
A.3.4.5
B.40KM\H
C.60KM\H
D.130KM\H
A.保證蓄電池電量充足
B.節(jié)氣門(mén)全部打開(kāi)
C.斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)油泵和點(diǎn)火線圈的線束插頭
D.拆下所有火花塞
A.環(huán)境溫度過(guò)高
B.高低壓管壓力過(guò)高
C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高
D.散熱風(fēng)扇不工作
A.油箱蓋采用三線電機(jī)控制
B.油箱蓋開(kāi)啟開(kāi)關(guān)位于駕駛員膝蓋飾板左上方
C.右中門(mén)安裝有限位保護(hù)裝置,為了防止開(kāi)啟油箱蓋進(jìn)行燃油加注時(shí),后排乘客無(wú)意打開(kāi)右中門(mén)導(dǎo)致與加油設(shè)備的干涉
D.油箱蓋開(kāi)啟電機(jī)開(kāi)關(guān)電源由點(diǎn)開(kāi)關(guān)控制
A.液壓系統(tǒng)漏油
B.液壓管路阻塞
C.離合器執(zhí)行器卡滯
D.CSC卡滯
E.離合器盤(pán)和片故障
A.胎面花紋和材料
B.路面狀況
C.道路的材料
D.汽車(chē)速度
A.避免長(zhǎng)期接觸礦物油,所有潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂都可能對(duì)眼睛和皮膚產(chǎn)生刺激
B.制動(dòng)液有吸水性,不能與空氣接觸
C.冷卻液防凍劑(乙二醇)受熱時(shí)會(huì)釋放蒸氣,應(yīng)避免吸入這類(lèi)蒸氣
D.細(xì)微粉塵不屬于可燃物,沒(méi)有爆炸危險(xiǎn),只要帶上防護(hù)口罩即可
最新試題
如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能,需要()。
()是通過(guò)診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、()組成。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
下列哪種不是氣門(mén)的頭部形狀?()
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過(guò)()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用()燃油計(jì)量原理。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
目前,混合動(dòng)力汽車(chē)采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。