判斷題在修理整體式車身時(shí),可切除一部分的損壞部件(如磨損斷裂、彎曲等)后,再在切除部位焊接一個(gè)加強(qiáng)補(bǔ)丁來(lái)修復(fù)。
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加熱后快速冷卻會(huì)使金屬狀態(tài)恢復(fù)得更好,有利于消除應(yīng)力。
題型:判斷題
車身材料內(nèi)部形成應(yīng)力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列()可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型:多項(xiàng)選擇題
拉伸校正的目的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱后快速冷卻會(huì)使金屬變硬,甚至變脆。
題型:判斷題
整體式車身在平臺(tái)式車身校正儀上固定時(shí)至少需要()個(gè)以上的固定點(diǎn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列()變形可能是由于整體車身上存在應(yīng)力導(dǎo)致的。
題型:多項(xiàng)選擇題
加熱件背面氧化皮的厚度總是比暴露于火焰的正面要厚一些。
題型:判斷題
同一部位每次重新加熱,都會(huì)產(chǎn)生更多的氧化皮。
題型:判斷題
關(guān)于拉伸、()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題