A.相鄰于液貨艙的雙殼體處所
B.雙層底處所內(nèi)的所有壓載艙
C.首尖艙
D.艙壁甲板以下并相鄰于液貨艙的任何其他液艙和處所
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A.每艘救生艇和救助艇，應(yīng)裝載至有關(guān)負荷的1.1倍，并通過其釋放機構(gòu)將其吊起。然后在釋放機構(gòu)帶著負荷的情況下將該救生艇或救助艇釋放。
B.如果救生艇釋放裝置固定式結(jié)構(gòu)連接有變動，對安裝于艇上每一釋放裝置的接頭應(yīng)承受相當于其滿載乘員和屬具重量的負荷，釋放裝置或其與艇的接頭應(yīng)不損壞。
C.每艘救生艇和救助艇，應(yīng)裝載至滿載負荷，進行回收試驗。
D.裝備齊全的救生艇（當安裝于20000總噸或以上的貨船上時）和救助艇應(yīng)能當船舶處于首尾等吃水并以不低于5節(jié)航速在靜水中前進時降落水中。試驗后，救生艇或救助艇或其裝備應(yīng)不損壞。
A.船廠
B.制造商
C.船員
D.制造商的代表
A.應(yīng)盡實際可能與當前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào)。
B.不允許與當前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
C.經(jīng)船東申請，如無法與當前船舶檢驗周期相協(xié)調(diào)，可允許對新改建的部分執(zhí)行不同于本船的檢驗周期。
D.強制與當前船舶的檢驗周期相協(xié)調(diào)。
A.2016年3月1日；CO2
B.2016年7月1日；CO2
C.2016年7月1日；N2
D.2016年3月1日；O2
A.20；2
B.30；2
C.20；4
D.30；4
最新試題
簡述水密及風雨密的定義。
某驗船師在對一艘國際航行普通干貨船進行年度檢驗時，要求船長提供裝載資料以供審查，但船長提供了一份未經(jīng)批準的中文的穩(wěn)性資料，并且告稱只能找到這些文件了。驗船師認為不滿足要求，要求予以整改，請問下列驗船師的要求哪些是合理的（）
船舶應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組。一艘在建的國際航行散貨造，在進行系泊試驗時，關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍，船廠檢驗部門與船東代表各有不同的意見，并咨詢現(xiàn)場驗船師，以下哪些說法是正確的（）
船廠設(shè)計人員向某船級社驗船師咨詢有關(guān)公約設(shè)置臨時應(yīng)急電源的相關(guān)要求。SOLAS公約要求，應(yīng)設(shè)有一獨立的應(yīng)急電源，可以是一臺發(fā)電機或一蓄電池組，以及視情況設(shè)置臨時應(yīng)急電源，臨時應(yīng)急電源應(yīng)由設(shè)置于應(yīng)急時便于使用處所的蓄電池組組成。關(guān)于貨船臨時應(yīng)急電源的設(shè)置要求，以下哪些說法是錯誤的（）
對于配備分流系統(tǒng)的油船，在進行防止油類污染檢驗時應(yīng)核查分流系統(tǒng)的操作須知，該須知可包含在船舶下列哪些文件中（）
對某營運集裝箱船進行船上救生衣檢查，應(yīng)如何進行（）
服務(wù)于機艙的動力通風系統(tǒng)的停止控制裝置有哪些要求？
為預(yù)防觸電、電氣火災(zāi)及其他電氣災(zāi)害，對主配電板和應(yīng)急配電板的布置有何要求？
載重線年度檢驗的目的是什么？
在對一艘國際航行的32000總噸的油輪進行鍋爐檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)燃油鍋爐僅一個鍋爐安全閥工作正常，鍋爐蒸汽高低壓控制及自動給水系統(tǒng)運行正常，但其余各項報警和安全功能未能處于正常狀態(tài)，該輪設(shè)有柴油機動力推進系統(tǒng)，具有機艙A.UT-0附加標志。船東認為鍋爐設(shè)備已滿足安全航行的要求，但驗船師根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，要求船東必須對下列哪些安保功能進行修復(fù)，才能簽署證書（）