A.不確定性；
B.精神渙散；
C.感知不全或混亂；
D.偏離計(jì)劃航線。
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領(lǐng)導(dǎo)管理功能是：（）
（1）計(jì)劃
（2）組織
（3）控制
（4）激勵(lì)
（5）協(xié)調(diào)
A.以上都是
B.以上都不是
A.車站候車的旅客
B.醫(yī)院里的醫(yī)護(hù)人員
C.電影院院里的觀眾
D.商店里的顧客
A.遵守標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程；
B.發(fā)揮團(tuán)隊(duì)精神，充分使用溝通和質(zhì)詢工具；
C.改善管理風(fēng)格，提高判斷和決策能力；
D.以上都是。
A.人力資源；
B.物質(zhì)資源；
C.信息資源；
D.其他資源。
A.駕駛臺(tái)當(dāng)值人員；
B.船長(zhǎng)；
C.引行員；
D.值班機(jī)工。
最新試題
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性的最有效的途徑是（）。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
領(lǐng)導(dǎo)的作用主要包括（）。①指揮作用；②協(xié)調(diào)作用；③個(gè)人作用；④激勵(lì)作用。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺性；④增進(jìn)身心健康。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。