單項選擇題鐵路局每（）年組織對建（構）筑物接近限界檢查1次
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項選擇題新開通線路經(jīng)過（）小時安全運行后，即由運營養(yǎng)護單位正式接管，施工單位方可撤離施工點。
A.24
B.48
C.60
D.72
2.多項選擇題下列作業(yè)中，（）屬于生產時間。
A.解體
B.編組
C.整場
D.機車整備
E.吃飯
3.多項選擇題下列作業(yè)中，（）屬于輔助生產時間。
A.取送車
B.整場
C.機車整備
D.吃飯
E.交接班
4.多項選擇題下列作業(yè)中，（）屬于非生產時間
A.對貨位
B.等裝卸
C.等信號
D.吃飯
E.交接班
5.多項選擇題車站階段計劃主要解決的問題是（）。
A.確定出發(fā)列車編組內容和車流來源
B.安排調車機車運用計劃
C.確定裝車計劃和空車來源
D.確定卸車計劃
E.安排到發(fā)線運用計劃
最新試題
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
題型：多項選擇題
提高列車運行速度的措施有（）
題型：多項選擇題
按工作性質分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）
題型：單項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
題型：單項選擇題
有調中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
按工作性質，屬于通過樞紐的有（）
題型：多項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
整個車流調整工作的基礎是（）
題型：單項選擇題
在客運專線綜合調度系統(tǒng)模式中，全路設一個調度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）
題型：單項選擇題