A.船廠是否能承擔修船任務
B.設備技術狀況、磨損規(guī)律及測試資料
C.船員能否承擔的項目
D.屬于船舶檢驗的項目均應列入廠修范圍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
對輪機部編制的修理單應符合下列要求（）。
a.修理內(nèi)容、規(guī)格、數(shù)量、技術要求、部件的材料要清楚；
b.凡列入修理項目應盡可能提供圖紙；
c.對要求預制的零部件應附草圖或注明船廠派人繪制草圖；
d.注明修理級別和船檢項目；
e.對隱蔽工程要注明待拆檢后再定。
A.a～e
B.a～d
C.a+c+d+e
D.a+c+d
A.4個月/2個月
B.3個月/40天
C.4個月/40天
D.3個月/2個月
A.船方、廠方/廠方
B.廠方/船方、廠方
C.船方、廠方/船方
D.船方/船方、廠方
在進廠前輪機長應安排輪機部有關人員應做好下列工作（）。
a.準備相關圖紙、專用工具；
b.剩余的燃、潤料油柜應醒目標注；
c.清理影響施工的物品；
d.所有備件應固定。
A.a～c
B.b+c
C.a～d
D.b+c+d
A.固定件12個月，運動件6個月
B.固定件6個月，運動件3個月
C.固定件3個月，運動件1個月
D.固定件12個月，運動件3個月
最新試題
對艙底水系統(tǒng)檢修后在安保系統(tǒng)方面應特別注意（）。
CCS建造規(guī)范規(guī)定，在調速器或傳動裝置故障時，功率在220kW及以上的主機應能將轉速控制在不超過額定轉速（），但功率在220kW及以上可離合的主機或驅動調距槳的主機應能將轉速控制在不超過額定轉速（）。
按GB“海船系泊和航行試驗通則”規(guī)定，在航行試驗時對船舶電站應進行斷電試驗，其做法是人為造成斷電，備用機組恢復供電后，應首先檢查（）。
根據(jù)CB“船用柴油機臺架試驗方法”規(guī)定，主機在臺架試驗過程中如發(fā)生因柴油機零件故障而引起的停車，時間超過（），則是否重復全部或部分試驗，應由（）。
按CB/T3254-94船用柴油機臺架試驗方法規(guī)定，主柴油機在臺架試驗時應進行安全保護裝置試驗，主要項目有（）。a.超速試驗；b.報警試驗；c.減缸、減增壓器試驗；d.連鎖裝置試驗；e.緊急停車試驗。
對機艙天窗的啟閉裝置按規(guī)定應做（）試驗。
應急發(fā)電機修理后應檢查其供電情況，主要是對下列（）動力供電對象進行檢查。a.救生艇釋放裝置；b.消防泵及應急消防泵；c.錨機；d.舵機。
消防泵在廠修后應做打水試驗，其試驗時間不得少于（）min，同時噴水的水槍不得少于（）只。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，在系泊試驗時應對每臺電動機的啟動器或控制箱進行（），還應操縱各應急切斷按鈕，檢查能否切斷相應的（）。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗通則”規(guī)定，對授予AUT-0的船舶在航行試驗時還應對主機安全系統(tǒng)進行試驗，下列不屬于該范圍的是（）。