A.上升，一種人；
B.下降，一種人；
C.上升，兩種；
D.下降，兩種。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.控制、協(xié)調(diào)物資資源；
B.組織、協(xié)調(diào)人和物資資源；
C.協(xié)調(diào)、教育所有人員；
D.組織、協(xié)調(diào)所有部門(mén)和人員。
任何事故的（）時(shí)候都是決定性的，OOW應(yīng)根據(jù)（）采取行動(dòng)：
A.最初時(shí)刻；船長(zhǎng)命令；
B.最終時(shí)刻；船長(zhǎng)的命令；
C.最初時(shí)刻；Check lisit；
D.最終時(shí)刻；Check list。
影響決策的因素有：（）
I.決策者的地位；
II.決策者的個(gè)人價(jià)值觀；
III.決策的時(shí)間；
IV.決策者的創(chuàng)造力、想象力和判斷力；
V.決策者的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；
VI.決策者的威信。
A.I、III、IV、V、VI正確；
B.I、II、IV、V、VI正確；
C.I、III、IV、V正確；
D.II、III、IV、V正確。
A.保持通信簡(jiǎn)短；
B.及時(shí)使用“提出主張和詢(xún)問(wèn)并作堅(jiān)持”；
C.如果情況允許，使用輔助通信工具；
D.盡可能詳細(xì)說(shuō)明，以免誤解。
A.不確定性；
B.精神渙散；
C.感知不全或混亂；
D.偏離計(jì)劃航線(xiàn)。
最新試題
情境意識(shí)的內(nèi)容包括（）。①局部地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；②全面地了解周?chē)闆r變化對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)影響的判斷力；③馬上采取措施的執(zhí)行力；④合理地采取有效措施與方法確保船舶安全的執(zhí)行力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類(lèi)型的工作方式（）。
以下關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)的含義，錯(cuò)誤的是（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
有效地鼓勵(lì)船員的方法包括（）。①合理運(yùn)用目標(biāo)鼓勵(lì)；②積極采用以鼓勵(lì)為主的方式；③落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)與績(jī)效掛鉤；④分配工作時(shí)無(wú)需結(jié)合船員能力的特點(diǎn)。
船舶駕駛員個(gè)人的情景意識(shí)包括（）。①對(duì)情況的適應(yīng)程度；②對(duì)情況的熟悉程度；③領(lǐng)導(dǎo)能力；④管理技能。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專(zhuān)家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。
下列哪些不屬于法定權(quán)力（）。