多項(xiàng)選擇題橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)的測(cè)點(diǎn)布置,對(duì)于拱橋測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)能控制()

A.跨中撓度,拱頂截面應(yīng)變
B.跨中應(yīng)變,拱頂截面撓
C.l/4處撓度,拱頂截面剪力
D.跨中軸力,拱腳截面應(yīng)變


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1.多項(xiàng)選擇題橋梁荷載試驗(yàn)時(shí)的測(cè)點(diǎn)布置,對(duì)于簡(jiǎn)支梁橋測(cè)點(diǎn)布設(shè)應(yīng)能控制()。

A.跨中最大荷載
B.跨中最大撓度
C.跨中最大彎矩
D.跨中最大應(yīng)力

2.多項(xiàng)選擇題在單向反復(fù)加載方案中控制位移可分為()

A.變幅加載
B.等幅加載
C.變幅等幅混和加載
D.控制作用力加載
E.控制作用力和控制移混和加載

3.多項(xiàng)選擇題試件數(shù)量的設(shè)計(jì)方法有4種,即()

A.優(yōu)選法
B.因子法
C.正交法
D.均勻法
E.水平法

4.多項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中常用的判別混凝土開裂的方法有以下幾種()

A.按理論計(jì)算判別
B.荷載~撓度曲線判別
C.目測(cè)法判別
D.放大鏡法判別
E.連續(xù)粘貼應(yīng)變片法

5.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于單調(diào)加載靜力試驗(yàn)說(shuō)法正確的是()

A.在達(dá)到使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值以前,每級(jí)加載不宜大于其荷載值的20%
B.在超過(guò)使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值以后,每級(jí)加載不宜大于其荷載值的10%
C.在加載達(dá)到開裂試驗(yàn)荷載計(jì)算值的90%以后,每級(jí)加載值不宜大于使用狀態(tài)短期試驗(yàn)荷載值的5%
D.當(dāng)試件開裂后,每級(jí)加載應(yīng)恢復(fù)到20%的級(jí)矩
E.卸載時(shí),級(jí)距應(yīng)減小

最新試題

橋梁索力監(jiān)測(cè)可采用()等儀器。

題型:多項(xiàng)選擇題

靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析時(shí)應(yīng)繪制哪些試驗(yàn)曲線?()

題型:多項(xiàng)選擇題

符合下列哪些條件的橋梁,除應(yīng)測(cè)試結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)外,還宜測(cè)試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵(lì)法?()

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗(yàn)主要試驗(yàn)工況有()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁自振頻率測(cè)試描述正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)縱向線形測(cè)量以下說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足()的性能要求。

題型:多項(xiàng)選擇題

依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,()應(yīng)有具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)單位承擔(dān)。

題型:多項(xiàng)選擇題

橋梁動(dòng)力響應(yīng)一般指橋梁在特定動(dòng)荷載作用下的()。

題型:多項(xiàng)選擇題

振動(dòng)監(jiān)測(cè)應(yīng)包括振動(dòng)響應(yīng)監(jiān)測(cè)和振動(dòng)激勵(lì)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)參數(shù)可為()。

題型:多項(xiàng)選擇題