A.月度貨物吞吐量計(jì)劃和月度裝卸工作計(jì)劃
B.月度裝卸工作計(jì)劃和物資供應(yīng)計(jì)劃
C.月度勞動(dòng)工資計(jì)劃和月度裝卸工作計(jì)劃
D.月度成本財(cái)務(wù)計(jì)劃和月度貨物吞吐量計(jì)劃
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),編制貨物操作方案計(jì)劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理
B.編制貨物操作方案計(jì)劃表,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),進(jìn)行貨物裝卸方案整理
C.編制貨物操作方案計(jì)劃表,進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo)
D.進(jìn)行貨物裝卸方案整理,確定裝卸工作的各項(xiàng)指標(biāo),編制貨物操作方案計(jì)劃表
A.綜合生產(chǎn)能力與外界環(huán)境的支持能力
B.綜合生產(chǎn)能力與船舶到港頻率
C.內(nèi)部各裝卸生產(chǎn)環(huán)節(jié)能力
D.可以實(shí)現(xiàn)的能力與計(jì)劃任務(wù)
A.港口企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃
B.港口企業(yè)作業(yè)計(jì)劃
C.運(yùn)輸計(jì)劃
D.分類運(yùn)輸計(jì)劃
A.裝卸時(shí)間最短
B.裝卸時(shí)間最長
C.裝卸效率高
D.裝卸效率低
A.輔助作業(yè)
B.增值作業(yè)
C.船舶聯(lián)檢
D.船舶技術(shù)作業(yè)
A.需求變化
B.不穩(wěn)定性
C.隨機(jī)性
D.波動(dòng)性
A.車
B.船
C.貨
D.三者都有
A.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營人在特殊情況下可以儲(chǔ)存沒有安全技術(shù)說明書和安全標(biāo)簽的危險(xiǎn)貨物
B.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)對(duì)其鋪設(shè)的危險(xiǎn)貨物輸送管道進(jìn)行不定期檢查、檢測
C.船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口,應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定向海事管理機(jī)構(gòu)辦理申報(bào)手續(xù)
D.危險(xiǎn)貨物港口經(jīng)營人在危險(xiǎn)貨物港口裝卸、過駁作業(yè)開始36小時(shí)前,應(yīng)當(dāng)將作業(yè)委托人,以及危險(xiǎn)貨物品名、數(shù)量、理化性質(zhì)、作業(yè)地點(diǎn)和時(shí)間、安全防范措施等事項(xiàng)向所在地港口行政管理部門報(bào)告
A.環(huán)渤海
B.長江三角洲
C.東南沿海
D.珠江三角洲
A.多元化
B.集約化
C.規(guī)?;?br/>D.現(xiàn)代化
最新試題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和()。
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸,一般常在()中發(fā)生。
“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指()。
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為()。
()貫穿物流體系的始終。
以CIF 價(jià)格成交的出口貨物,應(yīng)由()承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
誤卸即錯(cuò)卸和()。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)(),或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。