多項(xiàng)選擇題汽車的最大車速出現(xiàn)于（）時(shí)。

A.變速器處于最低擋位
B.變速器處于最高擋位
C.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大功率
D.發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到額定功率
E.變速器處于倒擋


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1.多項(xiàng)選擇題車輛防盜系統(tǒng)主要由（）組成。

A.遙控鑰匙
B.阻斷器模塊
C.發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊
D.組合儀表
E.車身控制模塊

2.多項(xiàng)選擇題關(guān)于蒸發(fā)器工作原理，下列說(shuō)法正確的是（）。

A.把低溫低壓的液態(tài)制冷劑進(jìn)行蒸發(fā)
B.吸收車廂內(nèi)熱量
C.空氣中的水蒸氣凝結(jié)在蒸發(fā)器的外面成為液態(tài)水
D.制冷劑蒸氣所放出的熱量，被周圍空氣帶走，排到大氣中
E.將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為液態(tài)制冷劑

3.多項(xiàng)選擇題H 形熱力膨脹閥接口不與（）相連接。

A.冷凝器進(jìn)口
B.蒸發(fā)器進(jìn)口
C.蒸發(fā)器出口
D.壓縮機(jī)進(jìn)口
E.冷凝器出口

4.多項(xiàng)選擇題關(guān)于汽車空調(diào)冷凝器的冷凝原理，以下描述錯(cuò)誤的是（）。

A.通過(guò)外界空氣強(qiáng)制對(duì)冷凝器的散熱片進(jìn)行冷卻
B.將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為液態(tài)制冷劑
C.將高溫的制冷劑蒸氣的熱量帶走，使之成為氣態(tài)制冷劑
D.制冷劑蒸氣所放出的熱量通過(guò)散熱片被周圍空氣帶走
E.吸收車內(nèi)空氣的熱量，將冷風(fēng)吹至車內(nèi)

5.多項(xiàng)選擇題曲軸連桿式壓縮機(jī)的工作，可分為（）等4個(gè)過(guò)程。

A.壓縮
B.排氣
C.做功
D.膨脹
E.吸氣

6.多項(xiàng)選擇題關(guān)于霍爾式輪速傳感器，以下描述正確的是（）。

A.利用霍爾效應(yīng)原理測(cè)量輪速
B.采用磁感應(yīng)強(qiáng)度作輸入信號(hào)
C.齒圈的轉(zhuǎn)動(dòng)引起磁感應(yīng)強(qiáng)度變化
D.霍爾電壓脈沖的頻率反映車輪旋轉(zhuǎn)的快慢
E.傳感頭與車輪同步旋轉(zhuǎn)

7.多項(xiàng)選擇題不屬于ABS 系統(tǒng)部件的是（）。

A.輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.ABS 控制單元
C.制動(dòng)壓力調(diào)節(jié)器
D.制動(dòng)主缸壓力調(diào)節(jié)器
E.ABS 故障指示燈

8.多項(xiàng)選擇題液壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)傳動(dòng)裝置由制動(dòng)踏板、（）、油管等組成。

A.出油閥
B.制動(dòng)主缸
C.制動(dòng)輪缸
D.真空助力器
E.回油閥

9.多項(xiàng)選擇題可能導(dǎo)致汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

A.力矩傳感器故障
B.電源系統(tǒng)故障
C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)ECU 故障
D.助力轉(zhuǎn)向電機(jī)故障
E.相關(guān)線路故障

10.多項(xiàng)選擇題直接式輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要由（）等組成。

A.接收器
B.監(jiān)視設(shè)備
C.感測(cè)傳輸器
D.接收天線
E.發(fā)送器